区块链如何赋能供应链金融 区块链用什么赋能电池

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今天给大家聊到了区块链用什么赋能电池,以及区块链如何赋能供应链金融相关的内容,在此希望可以让网友有所了解,最后记得收藏本站。

区块链技术在“双碳”上有哪些应用成果?

区块链独角兽趣链科技在区块链技术与双碳方面持续发力,并已取得显著成果:

一、省级减污降碳综合管理平台:浙江省减污降碳协同增效平台。该平台为全国首个省级减污降碳协同管理平台,旨在为全省污染物管理、碳排放权管理,企业减污减碳服务提供支撑工具;宁夏“碳普惠”平台。旨在运用数字技术,建立人人可参与、人人可受益的碳普惠机制,对社会公众节能降碳等绿色行为产生的减碳量予以量化,并助推形成人人碳普惠的绿色低碳生活。

二、区域减污降碳业务实践:上虞经济技术开发区减污降碳协同增效数智平台。全省首创工业园区和企业减污降碳协同增效指数,为园区减污降碳开发评价分析、资源协同、项目研判、要素市场四个子场景,覆盖园区80%碳排放。

此外,今年5月,趣链科技成立全资公司泉客科技,聚焦能源转型、低碳经济领域,基于区块链技术为相关部门及商业组织提供一站式节能减碳可持续发展解决方案与新能源综合管理与增信系统,助力新能源与双碳生态体系全面落地,加快低碳发展进程,赋能社会绿色可持续发展,为我国经济发展注入绿色新动能。

区块链赋能新能源汽车新业态——车电分离

大家现在在新闻里听到的区块链,常常与虚拟货币联系起来,实际上区块链远远不止于此。首先,区块链是信任引擎,是保障可信数据的技术;第二,区块链是改变生产关系的技术。有一种说法是,两大改变世界的技术(人工智能、区块链),人工智能改变的是生产力,区块链改变的是生产关系;第三,区块链是整合资源的平台技术,能够把跨行业的资源,包括金融、技术创新、人才参与,有效而极具创造性地整合到各种实体行业中。在接下来的演讲中,我会使用具体案例进行说明。

在进一步推进新能源 汽车 发展的时候,我们看到什么样的挑战和机遇?首先,电池成本与寿命的矛盾毫无疑问是非常大的挑战。电池的高成本带来了消费者购车成本和购车意愿的问题。这必然不利于新能源 汽车 行业的快速成长。

第二是电池整体技术尚未最终“尘埃落定”,还在不断演进。这当然不是一件坏事情,真正有生命力的行业才会这样。刚才张院士讲得非常好,层出不穷的新技术,不可避免地让整车厂商面临如何将快速成长的技术与自身的产品周期相结合的挑战。

第三是安全方面的问题。大家有时候会从新闻上看到电池着火的情况。而据有关统计,截至2020年全国电动 汽车 安全事故分析中,电池问题引发的事故占据60%以上。

此外,新能源 汽车 电池使用效率极大限制单次充电的出行范围,虽然已经较以前大大改进,依然难免影响出行体验。

那么,要解决以上这些问题,我们面临着什么样的数字化挑战呢?关键是动力电池具有很高的产品价值和潜在环境影响,所以生命周期很长,从生产、整车集成、用户使用、二次回收作为储能设施、电力使用、最终环保回收,跨越了很多行业。跨行业数据收集和可信流转、共享非常困难。特别是电池厂商和整车厂商,这两个数据孤岛如何打通,如何进行数据共享共用?电池使用过程中,消费者和充电站运营方也掌握着一部分数据。能储环节的当地供电商,回收环节的环保回收厂商,也都会有自己的数据。进而,不要忘记,金融行业也可以是数据流的利益相关方:动力电池占整车成本四成以上,从资源整合的角度来说,如何在可信数据流转的基础上,引入金融资源,降低整车厂商和消费者的成本压力?

前面提到,区块链是跨行业数据整合的引擎。它能做到让不同来源的数据通过隐私计算,在数据所有权被有效保护的前提下形成数字孪生。这个数字孪生有很强的针对性。此前,当出现产品问题的时候,因为跨平台跨行业数据无法互通等问题,很难进行精准定位, 汽车 产品的召回往往具有较大的盲目性。

例如,原来发现了一个问题,需要召回60万台车。现在我们在区块链技术提供的可信数据保障下,通过此前很难做到的跨平台数据整合和数据分析——对动力电池和新能源 汽车 进行非常精准的分析,发现非常高颗粒度的“问题组合”,或许就可以把召回的规模缩小到几千台甚至几百台。精准召回不但对消费者的安全是一种保障,而且可以极大降低整车厂商的成本。

电池数据的价值也还有待挖掘,不单单是电池生命周期和整体使用情况。还有一点非常重要,新能源 汽车 各个组件当中,动力电池能源供应系统收集上来的数据是最完整的。这样完整的数据不仅在动力电池自身的商业模式当中具有很高的价值,对用户体验提升甚至城市管理也都有价值。

可以说,动力电池,是新能源 汽车 的关键 。我们可以把动力电池中嵌入相关的物联网设备;这个物联网设备和区块链技术相结合,在确保数据可信、不可篡改同时保护隐私的前提下收集数据,不仅可以形成动力电池可信的数字孪生,也帮助形成新能源 汽车 本身可信有效的数字孪生。此前,摩联 科技 与万向区块链合作推出了区块链蜂窝无线模组和PlatONE联盟链数据存证平台,能够赋能海量物联网设备数据的安全上云可信上链。

再谈到商业模式,无论是回顾燃油 汽车 的发展 历史 ,还是展望新能源 汽车 的发展前景,如何让实体行业有效引入金融资源,都是拓展商业价值的重要方向。 车电分离指的是在换电模式基础上,车主购买整车后,由电池管理公司回购电池产权,车主以租赁方式获得电池使用权。 车电分离如果能够做到位,动力电池及充电站就可以成为资产包,且和新能源 汽车 本身是分开的,大家就可以针对资产包进行融资。这不仅仅是概念或者梦想,我们已经在和业界领先的公司在这方面展开了合作。

这个商业模式进一步规模化以后,会带来几个好处。第一,串联电池生产、销售、运输、使用、回收、检测和改造再利用等各方的协同网络,高效可信的电池流转助力各方利益计量和分配结算,提高传统业务衔接协作效率;第二,能够让更多金融资源以可信方式进入迫切需要 社会 资源和金融资源的新能源 汽车 行业,有效促进其进一步发展壮大。第三,形成非常好的节奏。在新能源电池行业刚刚起步的阶段,车电分离后带来的商业模式有相当的稳定性。未来无论技术如何演变,这个行业都能够有效得到金融资源的配置,从而反过来为新技术的发展带去非常重要且必要的活力;第四,对于资产管理公司和金融机构,一方面可以对底层资产进行穿透式监管,一方面可以实时掌控资产的运行收益,有效降低了资产和资金风险。

而对消费者而言,购车成本会直接下降。比如以前买辆车30万,现在买车只要18或者20万,剩下的就是每月付车电分离的使用费,这是未来会推动的。同时也可以缩短充电时间,缓解续航焦虑;对新能源电池厂商和整车厂商而言,有机会引入更多的金融资源,提升运营效率,改善电池安全,减缓电池衰减;对政府有关部门和管理机构来说,通过动力电池和物联网设备,通过区块链技术形成可信、可靠的数字孪生并资产化,如碳中和等治理目标就可以更好地通过整合 社会 资源来管理和实现。同时也能够促进电池标准化,推动基础设施建设。

要实现新能源 汽车 的车电分离,我们当前也面临着一些挑战:第一是重资产:换电站建设前期投入高,融资需求大;第二是车企配合难度大:标准化技术应用推广难,不同车企不同车型差异性显著;第三是标准化程度低:难以开放使用形成规模效应;第四是运营服务体系不完善:电池多方流转难追溯。

为什么要讲挑战?传统的信息化技术难以建立多方间的信任,而且需要完整的顶层设计。面对以上的这些挑战,很难进行完整的顶层设计,势必会形成摸着石头过河的局面。要保证过程中整个业务方向不会失控,就是区块链组织生产关系所发挥的作用。

不仅是 汽车 ,所有跟新能源能储相关的行业,如未来城市的能源基础设施,都可以使用物联网+区块链+隐私计算,通过对可信数字底座的打造,实现可信的数字孪生并资产化,从而降本增效,创造企业、消费者、政府机构多方共赢的 社会 经济价值。而这些我们并非仅在策划阶段,都已经实践中了。 包括与合作伙伴共同推进的动力电池资产化、在电动大巴上采用区块链基础上的电池与新能源管理等等。

区块链技术如何为实体产业赋能?

提升国有企业创新力,既是推动经济高质量发展的必然要求,也是提高国有企业整体效益的重要引擎。国有企业通过商业创新,可以顺应时代发展,甚至引领行业趋势。对内激活组织,对外带来增长。

数字化智能化技术已被公认为可以驱动国有企业以及所有企业创新发展的基础设施。“区块链”作为一种技术,无论是去中心化也好,防篡改和可追溯也罢,都是为了解决业务问题,改变传统行业的运作方式而存在的。区块链被列为“新基建”也正强调了它“赋能”的使命。区块链通过技术驱动与行业融合,可以为国有企业商业创新提供数字化智能化基础设施,以保证产业间的互联、协同、交易等环节可信任可溯源。

基础平台建设,

是国有企业建设区块链首要功课

国有企业区块链业务创新面临巨大挑战,企业需要对区块链底层技术有深刻的理解。此外配置部署技术复杂度高、二次开发技术难度大、迭代速度耗时长。所需的基础资源和服务选型众多并且整合难度大。部署平台和环境安全保障薄弱,缺乏企业级安全管控和风险预防能力。服务质量难以达到企业业务要求,用户体验较差等,这都是面临的一些困难。

很多互联网巨头闻风而动,也纷纷着手布局区块底层平台建设。很多时候,我们会因为区块链较强的技术属性,而削弱了它业务的目标,抑或无法很好的通过技术表达业务。这也是一些技术出身的区块链公司,或一些互联网公司做区块链相对较弱的地方。

这需要既具备区块链技术实力,又拥有丰富的企业服务能力及实践经验的区块链服务提供商来完成。基于企业级的区块链基础服务平台,结合行业属性,业务特点进行定制,帮助企业从业务角度理解区块链,再结合区块链平台之上的一系列企业服务,帮助企业快速搭建区块链应用场景。

联盟链,

为国有企业创新发展带来更多可能

企业部署区块链,往往面临成链成本高昂、底层平台异构、数据无法交互等困境。公有链由于可编辑,不可篡改的特点,不适合企业使用。而私有链仅适合单个企业使用,无法形成企业之间的数据流动与协同。这种独立的使用,不太符合产业互联网的发展趋势。

联盟链由多个私有链组成,可允许联盟里的多个企业共同参与管理。每个组织或机构管理一个或多个节点,其数据只允许系统内不同的机构进行读写和发送。各机构组织组成利益相关的联盟,共同维护区块链的健康运转。

联盟链的形式在国有企业或各地政府中接受程度相对较高。因为在他们建设的很多政务管理平台或具体某类行业平台、业务平台时,往往面临聚合难、监管难等问题。联盟链的出现,可以保证每个参与的企业有独立的节点,每个节点都有数据的隐私性。这样凡是参与到联盟链的企业都是平等的参与者,而不是像往常一样,作为平台的被动加入者。

联盟链的形式可以帮助国有企业提升效率、提升体验、提升规模,降低成本、降低风险。同属一个业务生态的企业,共同建立联盟链,以解决垂直业务的场景痛点,将是国有企业青睐的方式。

比如,在2019年,由国务院国有资本运营公司试点企业中国国新联合中核集团、航天科技、中国石化等51家中央企业,以“企票通”商业票据流通平台为纽带,共同构建央企间信用合作平台。这就是联盟链的典型代表。

“企票通”平台,建立了央企之间的信用资源库,实现了各央企之间票据互认,使央企信用有效流转,并且惠及央企的上下游企业,以构建央企商业信用生态圈。同时,该平台的建立,将强化央企信用资源优势,有效融通央企上下产业链条,提高央企资产配置和运营效率,对压控“两金”有着积极且深刻的意义。

企票通平台是基于用友iuap平台和微服务理念,并融入了用友在区块链、微服务、Doker容器等先进领域的探索成果。用友自2017开始布局区块链,企票通就是用友在国企区块链建设的一个落地成果。

区块链平台主要提供BaaS(Blockchain as a Service)平台能力。旨在解决联盟链组网问题,帮助企业快速构建和部署基于Hyperledger Fabric的区块链网络。通过和企业现有CA系统平滑集成,为区块链网络提供可靠的接入安全认证。提供多业务信道和可编程链码调用资源,为企业业务运行提供定制化智能合约。

区块链赋能国有企业商业创新

区块链平台包含企业基础服务、区块链核心服务、区块链管理端、监控运维等核心网络治理能力,良好的客户端开发支持组件,以及标准严格的规范方案,可以支持领域和行业安全便捷的进行区块链的集成。

联盟链六大应用场景下的商业创新

建设区块链有四点优势:一,用友专注企业服务31年,具有丰富的企业资源和实践,目前已为543万家企业提供云服务;二,作为中国最大的企业云服务和软件提供商,懂企业业务逻辑,具有ERP、产业链、供应链等企业管控服务的能力。通过各环节将企业业务链打通,助力企业向产业化发展;三,技术层面,用友iuap区块链平台具有可视化、快捷性、技术架构先进性、扩展性、安全性等特点。能够帮助企业构建高效、安全、智能、可扩展的企业级区块链架构体系。同时,支持国密算法,满足国产化的要求,支撑国企业务的持续创新;四,具有丰富的场景。基于对业务理解与实践,目前用友iuap区块链解决方案的业务覆盖金融、物联网、公共服务领域、供应链、智能制造、公益慈善等多种应用场景。

区块链赋能国有企业商业创新

应用场景一:供应链——供应链金融

传统供应链金融存在诸多问题与挑战,包括供应链的信息孤岛、核心企业信用不能传递、缺乏可信的贸易背景、履约风险无法有效控制、融资难融资贵等问题。

拿供应链里的中小微企业融资难问题举例,其主要原因是银行和中小企业之间缺乏一个有效的信任机制。假如供应链所有节点上链后,通过区块链的私钥签名技术,保证了核心企业等的数据可靠性;而合同、票据等上链,是对资产的数字化,便于流通,实现了价值传递。

如上图所示,在区块链解决了数据可靠性和价值流通后,银行等金融机构面对中小企业的融资,不再是对这个企业进行单独评估;而是站在整个供应链的顶端,通过信任核心企业的付款意愿,对链条上的各种交易信息进行全方位分析和评估。确保数据可信、互认流转、传递核心企业信用,为中小微企业融资背书,防范履约风险,提高操作层面效率,从而缓解中小微企业融资难问题。

应用场景二:公共服务应用——司法存证

利用区块链技术,将用户上传的电子合同信息(签署时间、签署主体、签署内容等签署全过程)生成的Hash摘要进行加密存储并同步至保全链开放平台的各个节点上进行存证保全,保障链上的存证数据不可篡改、公开透明、司法有效且通过存证编号可查询验证。充分利用区块链分布式、公开通明、不可篡改等特性,将电子数据原文计算摘要存储至区块链的分布式账本上,当双方发生争议需要进行电子数据原文真实性验证时,通过计算电子数据原文的摘要值与区块链存储的摘要值进行比对,就可以确保电子数据原文的唯一性和真实性。

区块链赋能国有企业商业创新

区块链赋能国有企业商业创新

应用场景三:公益慈善——抗疫物资分配及溯源

疫情的爆发,来自全球各地的捐赠物资发往各疫情严重地区。在这过程中,有些公益机构对于物资的调配方式以及调配速度,引起社会公众的质疑。对于公众质疑点,有专家认为这将是区块链大有作为的场景,利用区块链系统可以真正解决物资分配及溯源的痛点。

公益捐赠区块链服务旨在为大家提供一个透明、公开、公正、不可篡改的公益捐赠流程,便于公众查询的公益捐赠公示信息。在公益捐赠的物资管理中,供应链管理是物资管理的一个重要命题,区块链很多特点适用于这个场景。首先,区块链可以做交叉验证,提高了伪造供应链信息的难度,同时增强了信息的可信度。在应急物资、危险品运输、食品药品运输的领域中验证是非常重要的。其次,验证成本低是区块链的最大优势。这意味着链上的人和人都可以去验证数据的真假,对于提供物资的厂商和机构来讲,提供了一个自证清白的机会。第三,区块链上的数据具有可信性。区块链构成了一个开放体系,上链数据如果可信,公众可以自发协作,自己在上面开发系统,做各种救援工作。最后,区块链的反应速度比较快,可以交叉验证,验证成本低,这些优势就决定了,很多信息提交以后,不需要反复验算整合。

区块链赋能国有企业商业创新

应用场景四:金融——股权交易

近年来,中国股权投资行业正处于蓬勃发展期,每年投资规模已经超过1.5万亿人民币,股权基金规模暴增。由于上市概率低、时间长,传统IPO、并购的退出方式已经完全无法满足股权持有者对于流动性的需求,缺乏流动性、退出困难逐渐成为股权持有者最大的痛点。

区块链赋能国有企业商业创新

目前导致这种状况的主要原因是信息的不透明以及交易机制的缺乏,如果借助区块链技术,上面所有的问题将会迎难而解。依靠区块链技术,企业可以打造属于自己的企业股权管理系统,完成股权信息在线登记、自助股权激励方案设计、员工期权在线签章授予、股权激励计划管理等,帮助股权持有者安全、可信、便捷的管理股权;此外,区块链技术能够为未上市公司的股权交易提供一个转让交易平台,通过构建分布式应用,建立端到端的信任体系,为投资人投资机构提供高效可信的资产流通环境,让股权(债券)从登记到执行,数据信息连续记录在区块上并形成唯一的数字凭证,保证信息真实完整性。使得各方股权持有者均能方便快捷实现股权流通交易。通过可信、低门槛的转让交易平台,帮助投资人投资到优质资产。

应用场景五:物联网

物联网被视为继互联网之后的又一次信息技术革命浪潮。但物联网在长期发展演进过程中,遇到了设备安全、个人隐私等痛点。

物联网设备间的交易和智能合约之间存在着各种纠纷,大部分物联网交易和合约都发生在网络的第二层,区块链技术可以为其提供共识机制和安全性,成为解决这一问题的基础层。由于这些设备涉及到金钱交易,或者是涉及到交通工具的应用,因此可以利用区块链来创建一个具有安全可靠的底层协议,保证设备安全性,解决支付渠道和交易纠纷的问题。

应用场景六:智能制造——工业互联网

通过区块链的智能合约与共识机制,能够有效打破企业间数据不互信的壁垒,将产业链上下游间的数据上链,帮助整个工业互联网实现核心企业生态内共享、工业企业间互信共享、工业互联网平台间价值共享,实现上下游企业的互联互通。

此外,区块链的系统是开放的,并且整个系统信息高度透明,任何人都可以通过公开的接口查询区块链数据和开发相关应用。通过区块链技术的应用,能够使企业随时随地调取或接入各类社会化大数据信息,有利于打破行业壁垒、地域限制、降低技术门槛,为工业“网络化生产”推进中遇到的生产协同、工业安全、信息共享、资源融合、柔性监管等挑战提供相应的解决方案。

区块链赋能国有企业商业创新

区块链作为一项新技术,为企业向数字化智能化转型提供了可靠的基础设施保障。国有企业通过区块链尤其联盟链的赋能,带来了更多商业创新模式,为推动我国数字经济发展起到良好示范作用。

在智慧网联汽车发展的过程中,区块链发挥着什么作用?

新能源车换电管理成为智慧网联汽车发展中不可或缺的一环。如何提升换电效率、降低换电成本成了目前企业方和用户方的关注焦点。以趣链科技为换电企业打造的换电运营管理平台为例。平台引入区块链物联终端盒子进行电池数据可信采集,结合区块链技术对电池全生命周期进行可信记录及追溯,基于可信电池明细数据,针对“行业有效监管、电池高效管理、创新融资服务”痛点,建立“电池规范管理、电站智能运营、金融高效评估”的区块链式电力数据资源体系,有效解决,赋能换电行业创新发展,进而达到换电行业碳达峰碳中和的综合目标߅

区块链公司是如何赋能数字文化全产业链生态构建的?

作为元宇宙发展的核心基石,数字文化产业的发展同样也离不开底层技术的支持。趣链科技作为区块链领军企业,拥有全球首个区块链3.0全栈生态体系,从底层到中层再到上层,构建了一套成熟的区块链技术赋能产业应用模式,技术创新能力和场景开发能力在过去几年获得政府、银行、企业等合作伙伴的高度认可。

最近,中南集团旗下数字藏品生态服务公司一帧一现战略发布会于杭州电竞数娱小镇成功举行。发布会以“新赛道、新潮流、新价值”为主题,产业界、艺术界、收藏界、媒体界大咖云集,共同探讨数字艺术的全球趋势与中国创新。趣链科技应邀出席,并与一帧一现签署战略合作协议。本次合作,旨在通过趣链科技的区块链底层技术支撑,携手一帧一现、红洞数藏等单位推进中国数字文化市场的公平、稳定、合规和安全运营。

区块链应用如火如荼,汽车行业有哪些场景可以布局?

过去10年区块链用什么赋能电池, 汽车 行业正经历半个世纪以来最剧烈区块链用什么赋能电池的变革:一个是消费者对电动化和智能驾驶服务的需求大幅增长区块链用什么赋能电池;另一个则是产业在技术革命的赋能下区块链用什么赋能电池,朝着以“网联、智能和共享”为代表的新三化和数字化方向剧烈转型。

那么车企是如何进行数智化转型呢?从近几年 汽车 行业技术变革趋势下来看,在解决消费者技术疑虑,加强信赖和应对数据安全问题上,区块链技术正成为 汽车 行业构建基础信任能力的技术底座。

宝马公司通过区块链技术提高了 汽车 原材料和零件在全球供应链中的可视度;沃尔沃则通过区块链溯源了锂离子电池里钴材料的出处,从而避免从不道德的或者碳排放超标的公司采购钴材料。

基于区块链开发的里程计时系统,增加了修改里程表的难度,因为每个里程表读数都会被永久储存在区块链上。在二手车市场, 汽车 的行驶里程会变得更加安全和透明,这将有助于品牌更好地保值。

通过区块链技术赋能,持续记录车辆的充电行为、驾驶记录和电池消耗等信息,形成完整的生命周期记录,为改进电池技术、提升车主服务打下基础。还能为碳交易提高充足可信的数据,进而为我国“碳中和”事业做出贡献。

总体来看,区块链在 汽车 行业的实践更多侧重在跟踪和可见性、溯源和数据应用等方向。车企将区块链作为核心技术自主创新的突破口,可以加快推动区块链技术和产业创新发展。我们相信在不久的将来,有越来越多的车企会把区块链技术融合到企业的创新发展中,不在数智化转型的浪潮中掉队。

写到这里,本文关于区块链用什么赋能电池和区块链如何赋能供应链金融的介绍到此为止了,如果能碰巧解决你现在面临的问题,如果你还想更加了解这方面的信息,记得收藏关注本站。

标签: #区块链用什么赋能电池

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